K1

A teherautó vezetőfülke tetejére szerelhető kabint, Avia A31, Daf FA45, Iveco Eurocargo, Mercedes-Benz 609 – 1117, Man 8.150, és VW LT teherautókhoz gyártottuk, 1993 és 2006 között.

A kabin anyagában színezett üvegszálvázas poliészter, és méhsejt szendvicsszerkezetből készül. Anyagválasztásnál a kiváló minőség, és a tartósság dominál. Lényeges szempont az alacsony, 70 kg tömeg.

Külső mérete 2100 x 1200 mm, és 1120 mm magas. Belső mérete 2040 x 1140 mm, és 900 mm magas.

A hálókabint, a típusonként változó illesztő elem, rozsdamentes csavarok és tömítés segítségével rögzítjük a vezetőfülkéhez. Illesztő elemen a síklemez helyezkedik el, ami a kárpitozott matrac tartófelülete. Az illesztő és síklemez tetejére ragasztjuk a duplafalú, 30 mm-es szigeteléssel és hőtükörrel, a felső héjat. Felbúvóként a vezetőfülke és a síklemez közepére vágott, műanyag elemmel burkolt, és kiemelhető kemény fedelű párnával fedett lyuk szolgál. A tető merevítő bordáit nem vágjuk ki, így a későbbi statikai és garancia problémákat elkerüljük.

Kabin szellőzését nyitható napfénytető, és két darab zárható szellőző, valamint elektromos szellőzés biztosítja. A kirúgható oldalablak, vészkijáratként is szerepel. Mindkét ablakra patentozott függöny kerül. Kárpitozott matrac, olvasólámpa, rádióantenna, rakodózseb, fogas, és a futás előkészítés tartozékai a kabinnak.

K. Közlekedési Felügyelet engedély sz: 2161/1998. TÜV Hannover KTI Kft. minősítés sz: A 429/93. MSZH ipari mintaoltalom: 85 246.

Hálókabin felszerelése nem minősül átalakításnak, de vizsgaköteles. Kabinról és felszereléséről műbizonylatot adok, melyet a forgalmiba, a műszaki vizsgán bevezetnek. Formatervezési nívódíj elismerés 1993.